2012 Vision 50 har blitt laget for å tilby pålitelig og morsom mobilitet til en attraktiv lav pris. Som en maskin beregnet på daglig bruk av et stort spekter av kunder, var egenskaper som holdbarhet, pålitelighet, sikkerhet og brukervennlighet svært viktig under utviklingen.

Med en pålitelig og effektiv motor og ett chassis som er stabilt og lett å kjøre. Kombinert med Honda`s “Combined Braking System” og god lagringsplass er Vision 50 ett smart og betryggende alternativ på 50cc scooter markedet.

Med Zoomer frir vi til alle som vil kjøre trendy, sporty, miljø¸vennlig og raskt til skole, arbeid og fritidsaktiviteter. Zoomer er også en god venn hvis en bare vil henge utenfor kjøpesenteret eller ta med brettet til nærmeste skateplass.

Vi har utviklet enfire-takters motor til Zoomer som yter 4.1 HK og er utstyrt med væskekjøling, direkteinnsprøytning og katalysator. Den spesielle rør-rammen gir Zoomer et helt spesielt preg og det er mange muligheter for personlige tilpasninger.

Zoomer-fansen kan velge orginalt ekstraustyr som oljetemperaturmåler og racing fotbrett.

Selvsagt er Zoomer utstyrt med el-start, men skulle batteriet allikevel bli dødt, er det bare å tråkke på kick-starten.

Kongen er død - lenge leve Kongen! Honda TRX 650 FA er nå avløst av TRX 680 FA Rincon. Et utrolig stykke ingeniørkunst, en studie i lekkert design og grasiøse linjer som slutter seg om den kraftfulle motoren. Honda’s største motor noensinne i en ATV og med sin styrke og høye bakkeklaring er dette SUV-modellen blant ATV´ene. Det er flere nyheter på den TRX-modellen. Større motor, nytt direkte bensininn-sprøytningssystem, nye bremser, nytt sterkere 18 ampers batteri og vaskbart luftfilter m.m. Selv om den har blitt større så har vekten blitt redusert med 3 kg til 272 kg.

Ingeniørkunst og motorkraft kombinert med Hondas legendariske semiautomatiske girsystem har gjort TRX 500 FA til en av verdens mest populære ATV'er. Denne posisjonen skyldes ikke bare Hondas usvikelige fokus på kvalitet og holdbarhet, men også et teknologisk nivå som er helt i særklasse for slike kjøretøy.

En utrolig trekkvilje, et imponerende dreiemoment, og en kjørekomfort uten sidestykke har gjort den til en svoren venn på arbeidsplasser og viltert terreng over hele verden. Med det legendariske Hondamatic™ girsystemet er det bare å gi gass og la automatikken ordne resten. Velg mellom "D1"-modus for maksimal kraft, "D2" for roligere gange, og ikke minst, en lavserie for ekstra tungt arbeid. Du kan også velge 5 "manuelle" gir med pil opp eller pil ned i ESP både i "drive" og "lav". Siden girsystemet er av typen CVT, merker du ikke rykk og napp, slik som når en vanlig bil girer. Alt du kjenner er en jevn strøm av kraftfull fremkommelighet.

Det er ikke mye som skiller brødrene FE og FA fra hverandre. De har det samme viltre pågangsmotet, den samme underliggende konstruksjonen, og utseendemessig er de begge i en egen klasse blant ATV’er.

Med det robuste girsystemet ESP og en luftkjølt motor er TRX 500 FE en noe rimeligere modell, som ikke har spart på noe når det gjelder framkommelighet, utstyrsnivå eller kjøreglede. Girsystemet er en uslåelig kombinasjon av tradisjonelle girkassers styrke og holdbarhet, kombinert med moderne elektronisk klutching, som gjør kjøringen til en lek. Simpelthen trykk på en knapp, og systemet skifter gir for deg elektronisk og smertefritt - hver eneste gang.

TRX 420-modellene kommer seg fram på trange steder, er skånsom mot underlaget, og har et rikt utvalg av tilbehør som gjør disse modellene til hjelpere i alle typer oppdrag. I tillegg er de lett å transportere, lett å oppbevare, og utrolig lett å bli glad i. Det er ikke uten grunn at disse modellene er blant toppselgerne i Honda sitt rikholdige sortiment! Velg mellom FM med manuelle gir eller FE som er utstyrt med elektrisk gir. TRX 420 FM/FE er utrolig driftsikker med det prisbelønte motordesignet, montert i lengderetningen for perfekt balanse og lavt tyngdepunkt. Velg mellom fem gir + revers med fotpedal og automatisk klutching, eller fem gir + revers med elektronisk betjening og ESP. Første gir er krabbegir og gir deg ekstra krefter i tunge bakker. Selvjusterende frontdifferensial gir ikke bare topp fremkommelighet. Det sikrer også en utrolig varsom ferd over sårbare underlag.TRX 420 FM/FE er et klart førstevalg til alle som har en golfbane, en fritidspark, et kommunalt anlegg, et gårdsbruk, et sauebeite, eller bare har lyst på utrolige turopplevelser med gode kamerater og masse bagasje.

Den minste ATV’en i Honda’s modellprogram er ikke så synlig. Spesielt ikke i bed, blomsterplantasjer, parkanlegg eller ømfintelig golf-gress. Faktisk er størrelsen nettopp den største fordelen. Den er lett å håndtere, er kjapp og smidig, og kommer seg fram på de utroligste steder.

Motoren er bygget rundt samme konsept som de større modellene, med OHV, luftkjøling og en optimal plassering i rammen. 250 kubikk gir mye moro, spesielt når man tar i betraktning den beskjedne vekten på denne hissige arbeidskaren. Girsystemet fåes i to varianter, 5 + revers med fotpedal, eller 5 + revers med elektronisk klutching i ESP utgave. Første gir er krabbegir og gir deg ekstra krefter i tunge bakker.

TRX 450 R er den ultimate firehjulingen, konstruert for å gi deg time etter time med adrenalinpumpende action.

Motoren er basert på firetakteren i CRF 450 R og spesialtilpasset for ATV-bruk. Det er brukt utelukkende kvalitetskomponenter i alle ledd. Og lette metaller gir TRX 450 R ekstremt lav vekt. Stålrørsrammen har integrert, demonterbar seteramme i aluminium for enkelt vedlikehold. Pro-Link svingarm i aluminium. TRX 450 R er en kompromissløs konkurransemaskin med vinnerinstinkt.

TRX 400 EX leverer rå krefter når du trenger det. På toppen av en jordhaug, på hoppkanten eller i innspurten.

TRX 400 EX kommer med femtrinns girkasse med revers og standardmontert baklys. Ramme i stål og svingarm i aluminium foruten spesialtilpasset clutch, girkasse og demping gjør TRX 400 EX til en suveren makker for spenstig kjøring på ujevnt underlag.

TRX 250 EX er en perfekt ATV for deg som vil gå gradene før du går for en av de profesjonelle, større maskinene.

Girkassen er optimalisert for sportslig bruk og har både revers og automatisk clutch. Kreftene overføres direkte fra girkassen til bakhjulene via en vedlikeholdsfri kardang. På grunn av motorens plassering i rammen er flere ledd og koblinger gjort overflødige. Se frem til mye moro på TRX 250 EX.

TRX 90 oppfyller enhver nybegynners drøm. Den er den ultimate start på en vei fylt av glede og eventyr på ATV.

Med samme design som de store brødrene føler man seg som en konge på TRX 90. Automatclutch, snorstart som kun fungerer i frigir og variabel turtallsperre sørger for trygge crossopplevelser for barn og foreldre.

MXU 50 er en stor ATV i sin klasse, noe som gjør den til en stabil ATV med meget gode kjøreegenskaper.

Reg. som moped med hvit skilt. Førerkort klasse Moped - 18 år.

En kraftig 2-taktsmotor

Automat med revers

Hydrauliske bremser bak

Doble halogenlykter

Digital instrumentering

Praktisk lastebrett foran og bak

Robust og sportslig ATV med et klassisk amerikansk design til nytte og fritid.

Reg. som motorsykkel (hvit skilt) med 2 sitteplasser og kan kjøre med B førerkort.

4-taktsmotor

Væskekjølt

Skivebrems foran og bak

Stor og kraftig

Digital instrumentering

Praktisk lastebrett foran og bak

Høy og lavgirserie

Kraftige halogenlys

En av de letteste i sin klasse

Dette er en robust og velkonstruert ATV med lav vekt og kraftfull 4-taktsmotor som har alle de nødvendige finesser. Reg. som motorsykkel med hvit skilt og 2 sitteplasser. Førekort klasse B.

Elektrisk kobling mellom 2 og 4-hjulsdrift

Kardang og differensialbremser

Kraftige halogenlys

Kraftfulle dempere foran og bak

Digital instrumentering

Elektrisk og manuell start

Tilpasset for montering av vinsj, henger kule, skjær osv.

Høy og lavgir serie